因此最大的坠机可能性就是当时的天气原因，导致飞行员Ara Zobayan迷失了方向，从而作出错误判断并失去了对直升机的控制！
要知道，那天早晨的雾大到当地几乎所有的空中交通都已停飞，其中甚至包括了LAPD（洛杉矶警局）的直升机！
所以如今没有证据能够表明机上乘客向飞行员施压使其在危险条件下飞行，更没有任何证据表明是科比要求他这么做的，
甚至都不知道在直升机坠落的过程中，当时包括科比和Gianna在内的乘客们是否有意识到自己即将面临死亡！
但实际上当时他是处于稳定且快速的左转弯下降过程中，那种‘倾斜’会让他误以为飞机是在水平上升…
Ara当时在碰到极低能见度的情况下，本可以很简单地临时降落在离得最近的Van Nuys机场，
因此NTSB副主席Bruce Landsberg在结束此次调查后，说了这么一番耐人寻味的话：
“其实当时飞行员Ara Zobayan在整个飞行过程中有很多改变航向的机会，可他却并没有选择这么做！
因为一个小错误就会以滚雪球的方式变成更为严重的问题，正如1930年一位英国飞行队长所说的这句话：
来自美国阿拉巴马州的飞行课程女教练Megan Brown在得知了这次的调查结果后，对媒体表示：
美国飞行员协会航空安全研究所的执行主任Richard McSpadden，也指出了不少飞行员的一个“通病”：